Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

Dimitr · 07.11.2014, 00:06

Привет, народ.
А вот мой японский после 17 тыс. км:
Подшипник в нём, судя по маркировке на пыльнике,
такой-же как и в натяжном китайце: 6006. только
китаец уже 85 тыс. пробежал и жив-здоров, а этот аж посинел от натуги

07.11.2014, 00:06	#742
Dimitr Гость Регистрация: 07.07.2013 Адрес: Лабинск Возраст: 60 Пол: Мужской Автомобиль: ВАЗ 217030 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21 Привет, народ. А вот мой японский после 17 тыс. км: Подшипник в нём, судя по маркировке на пыльнике, такой-же как и в натяжном китайце: 6006. только китаец уже 85 тыс. пробежал и жив-здоров, а этот аж посинел от натуги Миниатюры