Цитата:
Сообщение от Mindblower
А для каких целей второй штырек DF?
|
DF - выход регулятора напряжения.
Выход с генератора (контакт DF) по замыслу заведен на вход ЭБУ, но не используется. Так видимо планировали разработчики программы ЭБУ двигателя. Может быть в дальнейшем это дело будет использоваться и скорее всего будет зависеть от прошивки контроллера. Это типа защиты от перегрузки генератора задумано или для сигнала нагрузки генератора. Короче что то в этом роде. ИМХО