[Foland11]

Если такой инфы не было, то вот:

Обозначения выводов автомобильного генератора.

B+ - батарея (+).

D+ - вывод (+) дополнительного диодного моста для питания регулятора напряжения. Служит для подключения индикаторной лампы, осуществляющей подачу начального напряжения возбуждения и индикацию работоспособности генератора.

D (Drive) - вход низковольтного управления регулятором с терминалом P-D генераторов Mitsubishi (Mazda 323, 626 1997-2000 гг.) и Hitachi (Kia Sephia 1997-2000 гг.).

DF - то же, что и "F".

DFM (Dummy Field Mode) - то же, что и "FR".

E (Earth) - Земля, батарея (-).

F (Field) - выход регулятора напряжения.

FLD - то же, что и "F".

FR (Field Resistor) - выход для контроля нагрузки на генератор блоком управления двигателем.

L (Lamp) - выход на лампу индикатора работоспособности генератора.

W (Wave) - выход с одной из обмоток статора генератора для подключения тахометра в автомобилях с дизельными двигателями.