Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
Интересное дело. Не стал заморачиваться с резинками, снял задний фобос и поставил вместо него сток. получилось как рекомендуют раллийные корифеи )), по порогу зад на 2,5 см выше переда. Ну то, что всякие шумы и поскрипывания пропали, это понятно. К тому же машина еще и рулиться лучше стала, и крены в поворотах меньше, раньше зад заваливало. Плюс раньше зад в повороте ощутимо старался обогнать перед, теперь похоже балланс нулевой.
|