Re: Пружины передней и задней подвески
Жесткость тут отдельно. Нужна машина спосбная перевозить груз не садясь на жопу, поэтому и выбрал Lesjofors 4247009. Тем более что родные после шумки как то ослабли, а я еще и фанерный пол в багажник сделал, обтянул карпетом, но не уложил. Он весит 14,5 к.г, а СТОк стал слабеньким - сразу заметно проседание... Теперь по поводу подъема -кужен клиренс побольше, но так чтобы не сильно задирать зад (фары управляемость и проч). В перспективе замена шин на 185/70R14 92T, ну и возможно развальные на зад
|