Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

galansky63 · 09.12.2014, 06:06

Alekz96, думаю чтобы снизить потери трансмиссии. Каленный металл не так просто просверлить, опускать металл надо, потом снова калить. И про балансировку верно, иначе от дисбаланса точно подшипники дифа разобьет.
Не заморачивайся.

09.12.2014, 06:06	#11
galansky63 Клавиатурный мастер Регистрация: 20.03.2012 Адрес: Самарская обл. Пол: Мужской Автомобиль: калина спорт 1.6 Сообщений: 2,033 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5... Alekz96, думаю чтобы снизить потери трансмиссии. Каленный металл не так просто просверлить, опускать металл надо, потом снова калить. И про балансировку верно, иначе от дисбаланса точно подшипники дифа разобьет. Не заморачивайся.