Цитата:
Сообщение от сан35
Поменял пиленгу на 12тыс. писк стоял на холодном моторе. Вскрытие показало, что задевала крыльчатка внутри за корпус. При этом сточились лопасти, но неравномерно, как то однобоко. При этом люфта на ней нет. Считаю,если ее ставить нужно немного напильником подправить лопасти на такие случаи. Как то так.
|
У меня пиленга была подточенной, вид лопастей никак не изменился с момента установки, помню как их стачивал месяца четыре назад.После снятия пиленги ради интереса мерял зазор пластилином - около 0.5 мм самый малый.Так что думаю дело не в цеплянии крыльчаткой за блок.