Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2014, 19:29   #664
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Расход топлива- Часть 3.

Цитата:
Сообщение от Gennadiy K Посмотреть сообщение
ЭБУ считает расход по времени впрыска, имея данные о производительности форсунок. А ДУТ подключен к приборке, что б можно было видеть остаток топлива по стрелке.
Это как раз касается штатного БК, "Штат"Х-1 не привязан к датчику топлива ,коррекция выставляется в ручную(тут факт честности АЗС), также можно корректировать ср. расход топлива + или -, но это лучше делать как писал выше т.е. проехал на 10л. посчитал расход и или прибавил или убавил на "Штате". Я у себя просто примерно подвёл показания "Штата "под штатный БК, и то бывает разница контролька загорается то на 8л. то на 10л. но это повторюсь из-за АЗС(как кому совесть позволяет)
Александр 443 вне форума  
Вверх