Foland11,То, которое из EU обычное sm/cf без Pure Plus. Цена 1914 руб. На заправке Shell тоже самое за ~2800руб. Масло 0w40 с индексом SN из Европы не видел. Раньше видел только масло 5w40 из EU класса SN (с большой желтой лейбой NOW SN). Потом они плавно были вытеснены маслом из России и сейчас практически не встречаются.
Вася75, Предпочитаю ставить Mahle/Kneht. За все время использования на нескольких машинах отказов не было, лампа гаснет еще при вращении стартером и не важно сколько машина стояла перед этим - 3 минуты или 3 месяца. В теме "фильта" я выкладывал содержимое такого фильтра -
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=371 Уж если нет такого, ставлю либо Bosch, либо Mann. Фильтра в синих и оранжевых коробках одинаковые, сделаны в Австрии (топливный в Мексике), ну и подделок в отличии от Mann не встречалось. Bosch - фильтр без претензий, но цена...
PS Зачем ставить Mopar, если есть нормальные запчасти, которые 100% подходят? По поводу клапана, я не знаю, есть он там или нет. Может просто картридж, как были в старых BMW или Москвичах, только в корпусе. Даже если есть клапан, на какое давление он настроен? какое падение давления на фильтре? какой ресурс фильтра? какую фракцию он способен задерживать? в общем вопросов много.