|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
костян68, а ты абсолютно уверен в том, что 20 тык были реальными? Мало кто задумывается лезть в ГРМ на таких пробегах...
При перекидывании ремня на зуб ощущения разные на высоких оборотах. При спокойной езде на низких и средних разница не велика, но заводиться может погеморнее...
|