Цитата:
Сообщение от леха=60
это как?
|
Катушка втягивающего реле состоит из двух частей - втягивающей и удерживающей. Втягивающая катушка в первый момент (пока не втянется) получает минус через щётки и якорь - смотри схему, когда втянется она отключается и остаётся работать только удерживающая, а удерживающая хоть и напрямую к массе стартера запитана, но у ней усилие мало и втянуть она не сможет.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-.../images/71.jpg
В этой схеме немного напутана плюсовая часть, поэтому лучше рассмотреть схему 10-точного стартера.
http://vazclub.com/images/desyatka/r.../starter-2.jpg