Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2015, 16:00   #508
wws
Втянувшийся
 
Аватар для wws
 
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Архангельская обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 240
Записей в дневнике: 9
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 15
wws находится на правильном пути
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Согласен с sasa-den. Я в начале боялся что когда нажимаешь на газ, то сцепление тупо опускается и далее едешь на холостых. Однако на деле это не совсем так. Степень сцепления очень легко контролируется педалью газа на начальном этапе движения. Поэтому на горке проблем не должно быть - сначала немного даешь газу до нужного "натяга" и далее отпускаешь ручник. В этом даже проще, чем на механике.
А вот под горку двигаться на мой взгляд немного сложнее если надо тормозить двигателем. Тут придется вручную понижать передачи, т.к. АМТ тормозит двигателем немного не так, как это происходит на механике.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от sasa-den Посмотреть сообщение
Нельзя их менять
Я понял, что это логика из АКПП. Но на этапе привыкания надо себя четко контролировать в этом месте. По крайней мере мне.
__________________
"Лучше зажечь одну маленькую свечку, чем сидеть и проклинать темноту" © Конфуций
wws вне форума  
Ответить с цитированием Вверх