Цитата:
Сообщение от kaa002
Смотри не на объем, а на мощность.
Ожидать что двигатель с мощностью 98 лс. будет иметь такие же характеристики как и двигатель мощностью 123 - не правильно.
|
ошибаетесь момент который имеем на средних оборотах зависит от объема и он очень важен для динамики, максимальная мощность же важнее для максимальной скорости
как пример стартанул я со светофора с киа риа(не знаю какой у него был двигатель 107 или 123 л с ) я ехал на приоре мощность 87 л с на 5100 момент 140 н м на 3500(+-500) на первой шли вровень я в пол не нажимал на грани букса было как только я воткнул вторую уехал на целый корпус может полтора и это продолжалось до конца 3 передачи когда обороты стали уходить за 5400 я почувствовал что он меня нагоняет, наверняка двигатель у него был 1.4 максимальный момент у которого 135 нм на 5000 и при переключении на вторую передачу я попал на 3500 4000 где у меня максимальный крутящий момент и за счет этого оторвался далее же при переключении с 3 на 4 я бы попал в 4500 оборотов где у него уже мощности наверняка больше и он бы догнал и обогнал