Цитата:
Сообщение от Kostikov
Serg901, я 9 лет откатал на 2112 и не было там особых проблем из-за которых нужен "телевизор". А уж если хочется "желтого железа", то тут нет предела совершенству...
|
Что ж, объясню по другому, если самому поинтересоваться лениво.
Крутильную жесткость кузова тем не менее повышают: 2170 - 12000Н.м/гр., 2171 - 11000Н.м/гр., а у 2110 -
8400Н.м/гр., 2111 - 7400Н.м/гр., 2112 -
8100Н.м/гр..... На 2007г средний уровень выпускаемых (ино)авто
18000Н.м/гр. (из нелюбимого
ЗР), а в "Проекте 2116" достигала
21500 Нм/гр. (из "
Авторевю") Шумы, скрипы, долговечность кузова - это еще не самая главная причина для ее увеличения. Повышается безопасность и управляемость, подвеска работает лучше.
Вот про кузова ВАЗ
древняя статейка. Кое-что оттуда.
Цитата:
|
Жесткость любого кузова можно существенно увеличить с помощью распорок и усилителей, — уверяют вазовские кузовщики. — Например, мы недавно испытали распорки для «десятки», которые крепятся в проеме кузова между полом и «чашками» верхних креплений задних амортизаторов. На «заряженные» версии ВАЗ-21106 с двигателями Opel подобные задние распорки теперь ввариваются серийно — именно благодаря им жесткость кузовов этих машин достигает 12000 Нм/град.
|
У обычной - цифры выше написаны, почувствуй разницу(!) - 3600.
Цитата:
Если жесткость кузова невелика...... Реакции на повороты руля становятся «размазанными» — изгиб кузова и податливость металла в зонах крепления рычагов подвески вносят рассогласование в работу передней и задней подвесок.
....Основную прибавку в жесткости на таких машинах дает... спинка заднего сиденья! Например, в «восьмерках» и «девятках» заднее сиденье увеличивает жесткость кузова примерно на 1000 Нм/град. Поэтому ВАЗ рекомендует владельцам этих машин как можно реже ездить со сложенным задним сиденьем — кузов при этом ослаблен и хуже сопротивляется скручивающей нагрузке. И вообще, всем, кто использует хэтчбеки и универсалы для перевозки длинномеров и складывает для этого заднее сиденье, можно посоветовать вести машину поаккуратнее
|
т.е. и 1000 заметно отражается в некоторых кузовах... а при сложенных сидениях и с телевизором, даже с снятой перекладиной.... согласись, что не сложно было бы самому в поисковике забить вопрос, а не повторять избитую фразу про "желтое" железо. Девайс девайсу рознь, кол-во инфо рулит.
---
"Железо" все черное, малозаметно его наличие - сразу такое заказывал. Яркий цвет мне не к чему - ставил для надо (осмысленно), а не для понтов. Я уже давно вырос из коротких штанишек.