Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2015, 20:38   #123
ShamaN4ik79
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Москва, Красногорск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Elantra 2005г.
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ShamaN4ik79 не успел проявить себя
Re: Самодельное Зарядное устройство

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Всё есть в FAQ-теме
Я по ссылке безусловно читал, но то, что вы делали - немного не соответствует вами же ранее написанному:
Сульфация, меры борьбы:

1. даже если АКБ сейчас заряжен, но отстоял более 8 часов в покое.
Поставить на заряд током 1/10 ёмкости, до тех пор, пока наивысшее значение напряжения на АКБ не простоит пару часов,
к примеру достиг 15.5 В дальше не поднимается в течении 2 часов.
Желательно отслеживать t электролита, чтоб не поднялась выше +40 С
Если поднялась - отключить ЗУ и дать остыть до +30 С и можно продолжить.
Можно использовать медицинский стеклянный градусник, установив прямо в банку АКБ.

2. Лампой 12В 100 Ватт (8 Ампер) разряжать до значения первоначальной плотности,
допустим - 1.19, смотрим на таблицу - это соответствует напряжению 12.2 В.
когда достигаем - отключаем лампу, ждём минут 10, напряжение снова сколько-то поднимется, снова включаем и так до тех пор пока длительно, более 15 минут, напряжение АКБ не будет подниматься выше 12.2В, т.е. стабилизируется.

3. Далее включаем заряд током 1/20 ёмкости, заряжаем подобно пункту №1

4. Даем отдохнуть часов 8-10, меряем плотность во всех банках.

5. Повторяем пункты 2-3-4 до тех пор пока плотность в банках не восстановится до 1.27-1.28 Г/см3
если в 5-ти банках восстановилось, а в одной нет, продолжай циклы.

суть ступенчатого режима десульфации - это несколько раз пройти ступень "добивки" конца заряда.

Этот способ мной испытан на трёх разных АКБ,
один АКБ поднимал с 1.19 Г/см3 при полном заряде
(напряжением НРЦ 13.2 В после суток отдыха, при плотности 1.19 Г/см3),
Одна банка не восстанавливалась два цикла, на третьем здалась.
В итоге все 6 банок ровно 1.27 Г/см3 напряжение НРЦ 12.85 В,
при последующем контрольном КТЦ (разряд до 0% ёмкости и заряд до 100% ёмкости) - подтвердил восстановление.

Этот способ является адаптированным "ступенчатым", предложенный производителем АКБ "АКОМ".

P.S.: Такое восстановление возможно только на ЗУ обеспечивающее 16.5 Вольт !!!
У кого ЗУ до 15 вольт - даж не пытайтесь ...


Если не сложно - выйдите в ICQ/Skype, обсудить этот момент, мне очень важно это, нужно аккум восстановить...

Добавлено через 36 минут
Просто в методе описано, что надо заряжать не до 14.6, а до стабилизированного напряжения (у меня это сейчас 16.2-16.3В), которое поддерживать в течении 2-3 часов...
Так как же правильно это делать? Я имею ввиду - десульфатацию и поттягивание плотности (или это разные вещи и разные алгоритмы должны быть)?
ShamaN4ik79 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх