Re: Правка и Ремонт литых дисков
simple, не зная прочностных характеристик диска по его повреждениям сложно судить о состоянии кузова и подвески. Я знаю при каких нагрузках ломаются кованные белокалитвинкие диски (БКМПО, с ласточкой). Так вот если бы диск был из Белой Калитвы, то вероятность замены кузова была близка бы к 100%, так как по вырывало бы рычаги подвески и (или) стойку. На тех колесах в режиме ралли можно проехать до 50км по грунтовке с отсутствующей покрышкой. При этом диск может стереться о дорогу, но не погнется и не треснет. Колесо держит ударные нагрузки без потери прочности до 50тыс. тонн!!!
__________________
|