|
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)
Да меня больше волнует почему за 2 заряда (заряд-разряд-заряд) (1 раз до 14,5в на ЗУ, второй до 16в) уровень электролита упал на 5мм (был 18мм, стал 13-12мм), причем было совсем малое кипение, а еще в "-" банке цвет пластины серо-черными пятнами (я поняла это сульфат островками).
Еще раз заряжу и придется воду доливать, т. к. будет меньше 10мм.
И подскажите, если на авто измерять ток потребления, амперметр включать в разрыв "-" или "+" батареи?
Добавлено через 2 минуты
Может и плотность у меня поднялась из-за уменьшения воды, а сульфатация так и осталось?
|