Re: А что после Приоры?
В итоге уаз будет нужен только истенным поклонникам оффроуда и заядлым охотникам, что так и есть, спрос был. То есть машина не одна в семье, на покатушки съездил и в гараж, в обычные дни на "адекватных" авто ездят...
Сейчас ситуация помогает нашим заводам, но они мало что хотят менять.
Ну и главное городской машиной патриот не сможет стать. Проще им на чужой базе что то слепить...
|