Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2015, 15:56   #980
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Цитата:
Сообщение от лесовик Посмотреть сообщение
Подскажите, некорректная работа ДМРВ и ДПДЗ должна ведь проявляться в работе двигателя не только в режиме ХХ?
Предполагать свечи и катушки, думаю, не стОит?
По каким причинам сказали, что менять именно ДМРВ нужно?
Катушки и свечи может и не стоит трогать.
ДМРВ может показывать бОльший расход воздуха чем есть на самом деле, ДПДЗ может изменять ступенчато свой АЦП, могут быть дерганья.
Проверить нужно все. Для проверки вполне достаточно слесаря со сканером, который понимает параметры и принцип работы ЭСУД. Проверить АЦП ДПДЗ по карте С-2
Для начала проверить авто на соответствие параметров таблице типовых параметров, см. тут в ТИ по контроллерам http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57651
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
лесовик (29.01.2015)