Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2015, 09:48   #706
Falkon
Оратор
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Russia
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,297
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 641 раз(а) в 426 сообщениях
Вес репутации: 13
Falkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Штатный парктроник

Цитата:
Сообщение от Mihail1986 Посмотреть сообщение
А с каким алгоритмом? А то не совсем понятно.
Самый простой - подключить к концевику тормоза/стоп сигналам... Тогда каждый раз при нажатии на тормоз будет включаться передний парктроник, плюс временную задержку, те же 60 секунд... Но чаще всего достаточно и 30...
На скоростях, когда ты просто притормаживаешь, п-к не пищит, расстояния большие, а в пробках/на стоянках, ты можешь приближаться почти в плотную к впереди стоящей машине, работает пока держишь тормоз, отпускаешь, еще какое-то время работает и отключается...


У брата реализовано через БК мультитроникс, по-моему сам БК отключает передний парктроник, если расстояние до объекта не меняется определенное время (машина стоит)... То же самое происходит если скорость больше скольких-то км/ч (точно не скажу), все остальное время работает постоянно...
Falkon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх