Re: Новости АВТОВАЗа (Часть 3)
Mihail1986, по мне начальный уровень, это ДКП. Ворт там действительно все просто, я тебе деньги, ты мне машину, расписались, пожали руки и разъехались...
А у салонов договора не на 1 листе, иногда 6-7, а то и 10 страниц текста, вроде и написано одно и тоже, а после 5 страницы уже глаза в кучу и не понимаешь что и куда идет, откуда приходит...
Вспоминая один такой договор, удивила фраза в разделе "Права": "салон имеет право потребовать возврата комиссионного сбора уплаченного 3-м лицам". Что за сбор, кому уплачен, кто его должен вернуть не понятно...
Конечно для меня править договор не будут, но человек разбирающийся может сразу сказать, что делать тут нечего, и бежать надо сломя голову отсюда...
К тому же частое явление, человек читая интернет, постоянно видит статьи, и там чаще всего написано, платите деньги, забираете ПТС и едите домой. На деле ПТС в автосалоне это редкий случай, в регионах особенно, даже для самых дешевых жигулей, не говоря про иномарки, как должен поступить человек?
Cinema-Master, сейчас сложная обстановка, во первых нет большого числа машин в салонах, второе, не известна конечная стоимость авто, сегодня это 300 тысяч, завтра курс скаканет и будет 400, и думай, как поступить... Плюс нет возможности для взятия нормального кредита и ситуация с ними не понятна, плюс рынок страхования тоже топчется в непонятках...
И так будет пока не успокоится рынок, а это может быть и месяц, а может и 5 лет...
|