|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
вячеслав1982, Одно из предположений потери тяги на поршне СТК, это расположение и форма самого вытеснителя. По словам того же Громозеки, на поршне СТИ с вытеснителем падения мощности нет. Вытеснитель на поршнях СТК распологается широко и заходит на проточки клапанов, а на поршне СТИ вытеснитель уже, проточки под клапана не захватывает. Но это всего лишь предположение.
__________________
|