Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Нет.
А 250лс с 2.0л без нагнетателей - конвеерный.... и имя ему - F20C
|
Да двигатель интересный,так и ставился он только на родстер Honda S200. Макс мощность выдавал в районе 9000об/мин.Понятно что чем больше работы в определенное время,тем выше мощность.Ну физику не обманешь,макс. крутящий момент как и любого атмосферника такого объема 208 Н.м.Только достигаются они на 7500об/мин. Когда на практически любой атмосферной 2-шке они доступны уже на 4000об/мин.Явно мотор не для повседневной городской езды,скорее для драйва и отжига.Хотя по моему на турбо гораздо интересней чем на атмо жужалке))