[эдиус]

В случае пробоя прокладки ГБЦ всё зависит от места повреждения.Бывает ,что наоборот антифриз идёт в поддон.Бывает,что просто газы прорываются в ОЖ, при этом может и двигатель греться сильнее.На старых авто,где были пробки радиатора это легко можно было определить, достаточно было открыть радиатор и погазовать,если имел место прорыв,то шли сильные пузыри и их интенсивность отзывалась на повышение оборотов двигателя.Как проверить на Приоре,не знаю, надо наверно какой то из патрубков отсоединять(желательно который идёт с головки) и опускать конец либо в жидкость в расширительный бачок и смотреть пузыри, или где то советовали, куда то шарик воздушный надевать, если дуется то газы идут,не припомню куда его надо напяливать.
Щуп масляный тоже посмотрите обязательно и пробку маслозаливную, на пробке обычно налёт посторонний есть,если антифриз поступает в масло,если много идёт то и масло сразу видно и уровень растёт.
Если сильно бурлит в РБ, похоже всё таки на пробой прокладки.Но не уверен конечно.