Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Jugend, Скорее всего , из практики сделал такие выводы.
а по факту поршни класс "Е" спокойно заходят в гильзы класса "B" при пробеге 30т.
потому что размер составляет, "82,03" и получается тепловой зазор 0,02 . МАло конечно , но не смертельно. юбки немножко по обдерет .
Но в любом случаи, нужно мерить цилиндры. только потом принимать решения по замене поршней , точнее на какой размер
|