|
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Родной термостат прошел 126 тыс. км, при движении температура поднималась только до 75*, нижний патрубок теплый, значит на замену.
Приобрел Прамо-пластик, теперь температура 88*, в машине жара. Доволен.
Без казусов не обошлось, так как при закручивании обломилась сливная пробка, пришлось доставать остаток и менять саму пробку
|