[Федор Сумкин]

Доброго времени суток!
Сегодня (26.02.15) с моей ласточкой (приора 16 кл, 12 г.в) приключилась беда. Завел её с брелка, завелась, минут через пять вышел на улицу. Как мне показалось двигатель троит (работает неровно), чек горит. Заглушил, завел не троит(чек не горит и не мигает), но при резком нажатии на газ (с 900 до 1500-2000 об/м) мотор начинает дико вибрировать (троить) вместе с кузовом!!! Как только обороты перевалят этот порог мотор работает ровно, без вибраций и не троит. На ХХ работает нормально без посторонних звуков и вибраций. В движении при оборотах 1500-2000 начинает троить (чек сначала моргал затем загорелся). Приехал в гараж, выкрутил свечи, в первом горшке свеча было чёрной но сухой, а остальные три серые (как фон на форуме) тоже сухие. Свечи родные еще не менянные, пробег 76000 км, все рабочие. Свечи пробовал другие (4 шт Бош Платинум) тажа песня. Напряжение на катушки подается. После нескольких попыток (завел-заглушил) мотор начал троить на ХХ. Боротовой комп или сканер (щиток приборов) х.з. как называется, показывае ---4--
---- , вроде как указывает на датчик ТОЖ (могу ошибаться). Напряжение на этот датчик поступает 3,2-3,4В, сопротивление датчика в норме (согласно книжке).

П.С. До этого как полгода (раза два-три в неделю) была и есть небольшая вибрация от двигателя на ХХ (900-950), всё выключено кроме печки (печку выключал, менял режим - бесполезно).

Добавлено через 7 минут
Катушки проверил только две, потому как отвлекли((

Добавлено через 2 минуты
в моторе все родное, кроме гидрокомпенсаторов! менял в 67000)

Добавлено через 9 минут
Аккум заряжен нормально 12.4В