[yklon]

kulibin, у тебя мотор больше 8000 крутиться(если я правильно помню, если нет поправь), значит нагрузка на КПП больше- регламент замены нужно сокращать.
Допустим стандартный мотор крутится в 6000. Легко тюненый в 7000, разница в 1000 оборотов, или в 16,6 %. Добавим возросший момент, соответственно большие ударные нагрузки на КПП и переключение на высоких оборотах (повышенный нагрев КПП).
Мое мнение ресурс масла сильно уменьшается, надо менять как минимум в два раза чаще чем предписывают.