Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
Типичное заблуждение - исправный катализатор не душит мотор, а без ката авто будет вонять как древнее карбюраторное ведро и естественно это плохо для экологии.
|
Вопрос достаточно спорный, сам ездил со вставкой 4-1, по отзывам других тоже - без ката бодрее едет... Для экологии возможно и хуже...
У друга на машине был случай (приора) на пробеге 20000-30000 в дождь сильно застрял в грязи (возможно, что и на брюхо сел), газовал сильно, пока его не вытащили. С тех пор постоянно горел джеки чан, и что он только не делал: снимал кат, резал в нем дырки, мыл какой-то ерундой - не помогало - чек все-равно горел. В итоге ему надоело и он отключил в родной прошивке ДК2 (я так тоже делал, когда со вставкой ездил). Недавно скинул кат и поставил 4-1 - машина поехала бодрее.
На своей машине вообще не заморачиваюсь с цветом выпускного коллектора, раскаляется докрасна все: и кат, и вставка, и паук (сейчас установлен)