Цитата:
Сообщение от vrnAlonso
А есть смысл поменять пыльники на внешних ШРУсах на новые, даже если старые не рваные, и набить туда новую смазку. Или если пыльники нормальные, то лучше не трогать их?
|
Если нет микротрещин (рассмотри чехлы тщательно), то менять нет смысла (новые неизвестно какого качества будут). В чехлы-пыльники набивать смазку не нужно, смазка должна быть только в ШРУСе (по моему во внутреннем 80 кубиков, максимум 100). Больше не нужно абсолютно.