Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
combat_rabbit, Мое мнение 2,5 кг момент опасно, тут описывали случай затянули примерно таким моментом покатались пару часов и болт ослаб натяжка пропала и ремень перескочил. Итог капремонт двигателя, описывал наш товарищь приоровод Сифар. Я тяну 3,8-4,2 кг
Добавлено через 13 минут
И еще если метка на натяжном выдерживает параметры температуры, практически этот ролик рабочий, в теории может и называется подклинивание за счет его бездвижности в отличии от нового ролика, но он же выполняет роль натяжки ремня по мере возрастания температуры.
|