[vega202]

Вы не путайте джипы и легковушки, на выбор тормозного механизма производителем влияет также и развесовка по осям и её изменение в процессе торможения. Я часто смотрю на ЗДТ у разных классов авто, и у больших джипов задние не уступают передним в размерах, так как это происходит на лёгких переднеприводных машинах В-класса. Отсюда и существенная разница с торможении у джипов на ЗБТ и ЗДТ. У машин типа приоры здт добавляют не столько уменьшение тормозного пути, на скоростях до 120км/ч, сколько более ровное и стабильное торможение и траекторию.