Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно

Kostikov · 06.04.2015, 22:11

Мда... Ну и мои 5 копеек... На 2112 280 тык, из них 180 последних на РН Премиум и Максимум - и ниодин не цокнул. Мотор чистенький. Замена раз в 7-8 тык. Так и уехала... Просто все хотят сиюминутной панацеи, а тут надо ждать - ну или наматывать моточасы в данном случае. А если напрягает цокот, то снимать и промывать гидрики... Без вариантов... Покупать новые - лотерея, дешевле и проще реанимировать старые - затрат на 250 р. (герметик для ГБЦ, растворитель, шприц и ватные палочки)... Правда если с ключами дружишь..

06.04.2015, 22:11	#62
Kostikov Легенда форума Регистрация: 26.08.2014 Адрес: Самара Возраст: 37 Пол: Мужской Автомобиль: Веста, была приора хетч Сообщений: 6,188 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 2,259 Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)... Мда... Ну и мои 5 копеек... На 2112 280 тык, из них 180 последних на РН Премиум и Максимум - и ниодин не цокнул. Мотор чистенький. Замена раз в 7-8 тык. Так и уехала... Просто все хотят сиюминутной панацеи, а тут надо ждать - ну или наматывать моточасы в данном случае. А если напрягает цокот, то снимать и промывать гидрики... Без вариантов... Покупать новые - лотерея, дешевле и проще реанимировать старые - затрат на 250 р. (герметик для ГБЦ, растворитель, шприц и ватные палочки)... Правда если с ключами дружишь..