Сегодня поменял ролики ГРМ и ремень. Все отлично прошло под пивасик
. Но когда пустил двигатель стал включаться вентилятор охлаждения мотора и не отключаться. Подразумеваю что виноваты провода в районе термостата, потому что я там снимал колпачок на коробке, чтобы посмотреть метки. В районе термостата вкручены 2 каких то датчика. 1 датчик с каким то одним проводом, 2 датчик с колодкой из 3 проводов, может в них проблема?