Цитата:
Сообщение от valli
А как насчет совместимости с опорой сс20 голд, у нее вроде как демпфер повыше стандартного?
|
С Анвисами, т.е. штатными нормально. Толщина штатных шайб-ограничителей 2,5 [мм].
По
фото с ЛК видно, что СС выше сэви экстрим. Может будет проще самому измерить в сборе (с шайбами) их в магазине и прикинуть хватит ли штатной (KYB) длины штока в 47 мм. для фиксации их гайкой?
Добавлено через 14 минут
Добавлю, может кому и пригодиться. Попался такой
пост на ЛК про задние аммо KYB:
Цитата:
|
Маленькая неприятность - сайлентблок в задней стойке ну уж очень мягкий и в моем случае со временем он просел с небольшими надрывами - поставил с передних рычагов сайлентблоки Эластомаг. Передний рычаг меряется внутри 32 мм, ухо задней Каябы внутри 33,5, сам сайлентблок 34,5. Посмотрим как походит, но резина гораздо устойчивее на сжатие, чем у Каябы.
|
и далее про пробег
Цитата:
а х.з., я с первой машиной записывал ради интереса все свои поделки, а сейчас просто сделал и катаюсь дальше. Пробег по городу, по колдобинам - сам понимаешь, трасса тоже есть, но не часто, а город каждый день короткими перебежками, на спидометре около 78000 сейчас. Езжу жестко, на выбоины не заморачиваюсь, на скорости проходит отлично их, только резина шлёпает.
Вот нашел - с августа 2012 года http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=268. Пока все живые, все с газом, штоки выталкивает наверх. Единственное что увидел недавно по передним патронам - маленькая рыжая точка на одном штоке в самом верху в районе уплотнительного пояска буфера сжатия - городская жизнь для авто не подарок.
Даже если хватит на три года - возьму снова, от добра добра не ищут. Стойки комфортные - от передвижения получаешь удовольствие.
|