|
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
f-i-x-7, не возмусь утверждать на все 100, но мягкость получается пружинами и сайлентблокам, а вот уверенное прохождение поворотов больше будет зависить от амо. На большой скорости вероятно роль будут играть правильная резина и невысокий клиренс.
|