Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2015, 20:26   #713
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Указатель уровня топлива.

Цитата:
Сообщение от леха=60 Посмотреть сообщение
ПыСы: так мы и не выявили взаимосвязи ДС и ДУТа..а она есть,когда ДС начинает чудить, то начинает удить и стрелка на приборке
Возможно, но
Цитата:
Сообщение от GEMINI Посмотреть сообщение
Не вижу смысла тарировать приборку, под неисправный чудящий ДУТ. Это равносильно перепрошиванию заведомо "неисправной" машины. Ошибка она все равно в показаниях останется.
Вчера с товарищем заменили его. Стоял ДУТ К2. Поставили имеющийся у меня ДУТ К17 с калины. Итог - все работает стрелка не пляшет.
Правда танцы с бубном были и пришлось несколько раз снимать бензонасос и прозванивать проводку и зачищать контакты. Ну не хотел паршивец работать.
---
Откл. ДС - перестанет работать ЭУР, масса жгута панели приборов связана. На авто с гидроусилителем подобное с УУТ стоит проверять - есть/нет связь с ДС?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх