Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2015, 19:29   #85
Djoni
Владелец серебрянной Оторвы
 
Аватар для Djoni
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8T
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 22
Djoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
-Грязь не дает правильно работать гидрику, в итоге на заглушенном моторе он стравливает масло и начинает прожиматься, а в иделе не должен совсем.В итоге на холодную ты заводишь мотор и гидрик начинает долбить, затем прокачивается и стихает. Вот и весь процесс, надеюсь понятно расписал.
процесс понятен) Только думаю наврядли там такая грязь.если мотору 27тыс км,ездеет на синтетике с заменой в 7500км и бензе лукойл экто...
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Djoni вне форума  
Ответить с цитированием Вверх