Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Ну, в общем, обкаточный пробег уже без малого к 1 тык подошел. МашЫн оживает потихоньку. По ощущуниям: как паровоз у которого по мере движения из пункта А в пункт Б расходуется уголь "за спиной" и вода в котле, поэтому он бежит легче и быстрее. Но "дурковАть" пока рановато. Пока "летаю низко"... Завтра заменю топливные фильтры, малёх полегче бенз качать будет... Мож и масло заменю на "рабочее"... На удивление прошивка ведет себя адекватно, но после з/п надо забежать к мозгоправу...
|