Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2015, 09:44   #29
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,703
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Инструкция по применению АМТ на примере LADA Priora. Видео

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
да, лады приближаются к 500. потому странно когда ждут весту от 400 xD
Давно приблизились. Я в ноябре 13 года без допов со старым двигателем и механической коробкой (даже не тросовой) за 460 брал. Правда сарай и с теми опциями, которых сейчас вообще на приорах нет, т.е. с курсовой устойчивостью.
А кстати не факт, что у базовой Весты себестоимость будет выше, чем у Приоры. Всё же Приора разрабатывалась, как глубокий рестайлинг десятки, т.е. цифровой перезапуск.
gvsp вне форума  
Вверх