|
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
AntonI, Когда количество пропусков переходит заданное в прошивке число, то машина отключает подачу топлива в этот цилиндр, чтобы не перегрелся нейтрализатор, которому приходится дожигать несгоревший бензин. А сбрасывая ошибку Вы сбрасываете и счётчик пропусков и топливо опять подаётся.
А что касаемо неисправности, то может стоит заменить свечи (так, на всякий случай) и искать неисправность до катушек (вряд ли все четыре могли накрыться). Что там по схеме поискать.
|