Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2015, 19:30   #6
vovk
Втянувшийся
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184, Люкс
Сообщений: 290
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 117 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 16
vovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордитьсяvovk имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Можно в пример привести Мерс, Бумер, ФФ - жалюзи.
Там чуть другая идеология работы вентилятора. Муфта меняет режим его работы, в зависимости от температуры.
У нас же все регулируется степенью открытия термостата, вентилятор помогает только при полностью открытом термостате. А если холодно, термостат полностью закрыт, циркуляции через радиатор нет, поэтому хоть закрывай его картонкой, хоть нет - проку чуть.
__________________
Если не получается ехать, куда хочешь - поезжай, куда можешь ©
vovk вне форума  
Ответить с цитированием Вверх