Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Всем, привет! Пробег 78500 км. Вчера выполнял работы по осмотру привода ГРМ. Все заводское и в норме. Опорный вращается без закусываний, не люфтит. Так как для него пробег уже приличный, решил заменить на INO от 2112. Ремень, помпа, натяжной оставлены на дальнейшую службу, как минимум до следующего осмотра, которые выполняю через 8-10 тыс.км. Так что причин для особых фобий не вижу.
|