Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2015, 10:43   #738
remember
Свой человек
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Украина, Днепропетровская обл.
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21713-118-01
Сообщений: 562
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 25 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 16
remember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошимremember является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Вот сколько видел открытых подшипников и все они смазываются маслом в составе узла, но никак не пластичными смазками..
Ну а как же подшипники ступиц колес?
Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
после 30-35 тык или ~3 лет смазку менять 100%.
Может это и правильно для Самарского подшипника, но для подшипников уважающих себя фирм не вижу смысла.
remember вне форума  
Вверх