Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2015, 19:33   #509
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-13

Serg901, двигатель не работает как компрессор по отношению к компрессометру. Вот если прибор прицепить вместо выхлопной и крутить от стартера - тогда да. При замере компрессии я замыкаю два болта на стартере отверткой и кручу пока показания не стабилизируются. Раньше крутил от замка зажигания. Но там ньюанс - время прокрутки от 7 до 20 сек - зависит от температуры двигателя (чем ниже, тем дольше). В результате замер может быть не точный. При замере с закрытым дросселем легко определяются даже небольшие утечки. Тут все ровно, значит износ ровный. Для сравнения нужно будет по мере возможности померить на другой машине с таким же мотором. Там пробегу всего 20тыс.
__________________
Rambo вне форума  
Вверх