Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
информация к размышлению.после замены заводского ремня на контитек на шкиве помпы в зубьях(в полукруге)стала появляться грязь.с заводским было набита дорожка,блестела.а сейчас матовая поверхность и грязная.к чему бы это?
|