|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Вот хороший вариант капремонта мотора.
Выбрасываем старые шатуны и поршни.
Покупаем шатунны СТИ 133.0, покупаем поршни СТИ 218.11 82.5.
Блок точим до 82.5. Поршни торцкем на 0.5. Проходим на ЧПУ по цековкам.
Покупаем Мале кольца. Собираем.
И получаем надёжный мотор, который переживёт кузов.
Бюджет всего 45000.
|