|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от reg62
Ибо нефига делат ьсжатие 10.77:1 на приорах. 10.2:1 и поехал смело.
|
Это пожелание с целью применения низкооктанового топлива? Залей в бак эталонную смесь (95), потом делай выводы по программе. Или проверь топливо по давлению насыщенных паров)))
---
По поводу обогрева ДУ: изменить темп-ру проходящего воздуха участком (~ 10 см) нагретой "трубы" - не та площадь теплопередачи и не та скорость потока воздуха, чтобы его успеть нагреть. К тому же при малых углах откр. ДЗ, из-за перепада давления, темп-ра воздуха понижается после ДУ (принцип работы компрессорного холодильника и кондиционера). Поэтому для исключения возможного обмерзания (определенная влажность воздуха и темп-ра) и уменьшения конденсации КГ на частях ДУ (простейшая банка-"маслопомойка" так же действует) применен обогрев.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
|