[combat_rabbit]

Сообщение от upolovnikov

Второй раз за месяц залипло реле включения вентилятора охлаждения радиатора кондиционера. Непродолжительная поездка на ~15-25 км. после выключения зажигания вентилятор не выключается и молотит. Скидывание клеммы не помогает, т.к. при подключении вентилятор включается снова. В первом и втором случаях помогло постукивание по реле в блоке находящемся в моторном отсеке. С чем связано не могу понять. Трубка ОЖ от расширительного бачка слегка касается монтажного блока с реле и подогревает его. Может быть в этом дело?

98% даю что это связанно с некачественным реле, поставьте аналог бош. И подожмите ответные контакты в посадочном месте реле. И будет вам счастье.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от SPAM09

Есть еще вопрос.Как должны работать вентиляторы при включенном кондее. Раньше у меня включались оба на первой скорости. Иногда в городе включалась вторая скорость. Сейчас стали сразу включаться оба на максимальной скорости, и даже на не прогретом двигателе. Какие датчики контролируют процесс их включения ? Кстати стало это после перезаправки.

главная фраза, последняя! На перезаправке вам тупо влили хладагента больше нормы поэтому давление почти всегда больше рабочей нормы. За вкл вентиляторов на максимум отвечает датчик давления хладагента, стоит гдето в районе рессивера осушителя, но он не причем.