|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Если блок В В А В и нет приборов то яб поставил поршня С С В С . А мог или не мог все зависит от масла и стиля вождения .
Ставя на один размер больше при условии что блок не изношен мы получаем минимальный допустимый зазор 0.025 если даже блок на сотку две стал больше то все равно поршня в допуске будут три или четыре сотки .
Вопрос в элипсности цилиндров
Все выше сказанное учитывая пробег 150000
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
Последний раз редактировалось kulibin; 03.08.2015 в 19:46.
|